Une évolution importante de la réglementation sur le freinage pourrait compliquer la tâche des agriculteurs à partir du 1er janvier 2025. Faute d’anticipation, certains exploitants se retrouveront parfois avec des tracteurs et des matériels roulants dont les freins ne seront pas compatibles entre eux. Bien que la nouvelle soit connue depuis plusieurs années, peu de gens en parlent pour le moment, notamment sur les salons professionnels ou dans les concessions. Ce règlement européen, dénommé Mother Regulation, a été adopté en 2016 pour améliorer la sécurité des engins. Il s’applique déjà depuis 2019 sur les tracteurs neufs. La prochaine étape, prévue en 2025, impose deux nouvelles mesures sur le freinage et avec elles, un changement de pratiques.
Remorques agricolesFreinage : tenez-vous prêt pour 2025
Sécurité. Dans trois ans, la réglementation imposera le freinage double ligne sur tous les véhicules tractés neufs. Pour les tracteurs, c’est déjà le cas avec des dispositifs pneumatiques ou hydrauliques. Ces deux systèmes étant incompatibles, cela risque de poser problème pour la gestion du matériel au sein des exploitations et des Cuma.
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